Gruppo Staccabatterie Bep Doppio Fuoribordo 3 Banchi Batteria

SKU: 2103130
Prezzo di listino €400,50
Prezzo di listino €503,50 Prezzo di vendita €400,50
Risparmi €103
o 3 rate da €133,50 senza interessi · fino a 24 rate PayPalKlarna
🟢 Disponibile
Spedizione da €5,90 · gratis da €179 fino a 10 kg · Spedizione Protetta +1,90 €

Completa il kit elettrico

+
+
Dubbi sulla misura? Scrivici su WhatsApp, rispondiamo prima e dopo l'acquisto Resi facili, soddisfatti o rimborsati

Il gruppo staccabatterie Bep è un sistema completo per la gestione di due motori fuoribordo e tre banchi batteria, di cui due dedicati all'avviamento e uno ai servizi. Regola e ottimizza la carica di tutti i banchi in base all'uso dei motori, con un parallelo di emergenza che permette di avviare un motore anche con la batteria dedicata scarica.

Il sistema è composto da due ripartitori di carica e tre staccabatterie, già collegati tra loro e pronti per l'installazione.

A chi è rivolto

Indicato per imbarcazioni con doppio motore fuoribordo e tre banchi batteria distinti, che vogliono gestire la carica in modo automatico senza dover intervenire manualmente sulla distribuzione tra motori e servizi.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve un unico sistema centralizzato per isolare e ricaricare correttamente tre banchi batteria alimentati da due motori, evitando il rischio di batterie scariche e semplificando i collegamenti grazie al cablaggio già predisposto.

Caratteristiche principali

  • Gestione di due motori e tre banchi batteria (due avviamento, uno servizi)
  • Due ripartitori di carica
  • Parallelo di emergenza
  • Tre staccabatterie
  • Componenti già collegati tra loro, pronti per l'installazione

Misure disponibili

Modello Dimensioni
Doppio Fuoribordo 3 Banchi 138 x 207 x H75 mm

Domande frequenti su questo prodotto

È pensato per due motori fuoribordo e tre banchi batteria: due dedicati all'avviamento dei motori e uno ai servizi di bordo.
Il parallelo di emergenza incluso nel sistema permette di collegare temporaneamente i banchi batteria per avviare comunque il motore.
Sì, i due ripartitori di carica e i tre staccabatterie sono già collegati tra loro e pronti per essere installati a bordo.
Il sistema è predisposto per essere inserito nell'impianto esistente con doppio motore e tre banchi batteria; per il collegamento ai motori e ai banchi si segue lo schema fornito con il prodotto.