Antivegetativa matrice dura nero Caraibica 2,50 lt. Safe Nanotech

• SECCO AL TATTO   3h
• SECCO IN PROFONDITA’   12h
• PER RICOPERTURA   8h
• RESA TEORICA 1 mano   8 mq/lt 70 micron asciutti
• DILUIRE MAX 5% con pennello, rullo, spruzzo
• Pressione: 180/200 atm   AIRLESS 0.013”- 0.015”
• DILUENTE 01 (presente nel sito)

Questo prodotto non contiene biocidi a base di composti organostannici ed è conforme alla International Convention in the Control of Harmful Antifouling Systems on Ships (Convenzione internazionale per il controllo di sostanze dannose nei cicli antivegetativi applicati sulle navi) adottata dall’IMO nell’ Ottobre 2001 (documento IMO AFS/CONF/26) e rispetta la normativa BPR 528/2012.

• COMPOSIZIONE A base di particolari polimeri acrilici, resine naturali e ossidulo di rame
• PESO SPECIFICO Grigio 1,67 ± 0,05 Kg/l, - Nero/Blu/Rosso/Azzurro 1,90 ± 0,05 Kg/l
• VISCOSITA’ MEDIA (Coppa Ford n° 4 a 21°C): 130”
• SPESSORE DEL FILM Secco: 52 – Umido: 100 (µm)
• FINEZZA DI MACINAZIONE 30 µm
• SOLIDI IN VOLUME 60% ± 2%
• C.O.V. % IN PESO 28,26
• PUNTO DI INFIAMMABILITÀ >27°C
• POT-LIFE -
• TINTE grigio – azzurro – nero – rosso – blu
• CONFEZIONI lt 0,750 – lt 2,50 – lt 16,00
• CONSERVAZIONE Conservare in luogo fresco, asciutto e ventilato

CICLI DI APPLICAZIONE

Legno

Preparazione della superficie: Carteggiare e pulire accuratamente. Materiali estranei come colle, grasso, etc. impediscono una corretta imprimitura del legno e possono causare difetti di adesione; vanno, quindi, completamente asportati. Prima di procedere con l’applicazione assicurarsi che il legno sia ben asciutto.

Ciclo monocomponente, applicare:

1. 1 mano di Yacht Primer diluito con Diluente 01 (resa teorica mq/lt 8 per mano - ricopertura a 20° 4 h)
2. Stuccare con Fill Professional EVO
3. 1 mano di Yacht Primer diluito con Diluente 01 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
4. 1 mano di Vinilsafe diluito con Diluente 01 (resa teorica mq/lt 7 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
5. Dopo essiccazione, 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO con Diluente 01, se occorre.

Ciclo bicomponente, applicare:

1. 2 mani di Ballast Flex diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 10 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
2. In alternativa con 1-2 mani di Ballast Prime diluita con diluente 03 (resa teorica mq 8 per mano – ricopertura a 20° 24 h)
3. Se necessita di alto spessore allora 1-2 mani di Ballast Tolerant HB diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 12 h)
4. Stuccare con Fill Light EVO
5. Dopo carteggiatura, 1 mano di Ballast Prime diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 12 h)
6. 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO diluita con Diluente 01, se occorre.

Ferro

Preparazione della superficie: Sabbiare accuratamente a SA 2½ SIS per eseguire un ciclo bicomponente. In condizioni meno impegnative, è sufficiente una preparazione accurata con spazzola meccanica al grado ST 2 SIS.

Ciclo monocomponente, applicare:

1. 2 mani di Yacht Primer diluito con Diluente 01 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
2. 1-2 mani di Vinilsafe diluito con Diluente 01 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 2/3 h)
3. 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO diluita con Diluente 01, se occorre.

Ciclo bicomponente epossidico, applicare:

1. 2 mani di Ballast Flex diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 10 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
2. In alternativa 1-2 mani di Ballast Prime diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 24 h)
3. Se necessita di alto spessore Ballast Tolerant HB diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 12 h)
4. Stuccare se necessario con Fill Light EVO
5. Dopo carteggiatura, 2 mani di Ballast Prime diluito con diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 – ricopertura a 20° 12 h)
6. 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO diluita con Diluente 01 se occorre.

Vetroresina

Preparazione della superficie: Pulire e sgrassare il gelcoat dai distaccanti che vengono usati in fase di costruzione, preferibilmente opacizzare il gelcoat con carta abrasiva fine.

Ciclo monocomponente, applicare:

1. 2 mano di Yacht Primer diluito con Diluente 01 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
2. 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO diluita con Diluente 01 se occorre

Ciclo bicomponente, applicare:

1. 2 mani di Ballast Flex diluita con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 10 per mano – ricopertura a 20° 4 h)
2. In alternativa 1-2 mani di Ballast Prime diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 24 h)
3. Se necessita di alto spessore Ballast Tolerant HB diluita con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 12 h)
4. Stuccare se necessario con Fill Light EVO
5. Dopo carteggiatura, 2 mani di Ballast Prime diluito con diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 12 h)
6. N.B 3 mani di Ballast Prime diluito qualora si voglia fare un ciclo per la prevenzione dell’osmosi)
7. 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO diluita con Diluente 01 se occorre.

Bulbi in ghisa e piombo 

Preparazione della superficie: Carteggiatura o discatura meccanica allo scopo di irruvidire la superficie e facilitare l'ancoraggio.

Ciclo bicomponente, applicare:

1. 1 mano di Ballast Prime diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 24 h)
2. Stuccare se necessario con Fill Light EVO Dopo carteggiatura:
3. 2 mani di Ballast Prime diluito con Diluente 03 (resa teorica mq/lt 8 per mano – ricopertura a 20° 24 h)
4. 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO diluita con Diluente 01 se occorre.

N.B Nel caso di carene di cui non si conosca la natura dell'antivegetativa preesistente è consigliabile applicare una mano preventiva di Vinilsafe e quindi 2 mani di antivegetativa Caraibica EVO