Scatole di comando bileva ad azione singola: ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore entrobordo.
Applicazione ad incasso: adatte all’installazione su flying bridge dove è maggiore l’esposizione agli spruzzi marini
Realizzate in alluminio pressofuso con leve cromate
La leva dell’acceleratore è dotata di frizione, la leva dell’invertitore è dotata di scatti per avvertire correttamente la posizione di marcia avanti. Fizione e scatti sono inseribili e regolabili dall’esterno. t
L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
Il modello B58 è provvisto di un blocco di sicurezza che impedisce manovre accidentali dell’invertitore quando il motore è accelerato.
Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
Cavi comando
– Utilizzano i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero
– I cavi comando C22, necessitano del Kit di adattamento K22 – 34713Q
CARATTERISTICHE
- Leva – BILEVA
- Azione – SINGOLA
- Montaggio – A CRUSCOTTO, AD INCASSO
- Applicazione – ENTROBORDO
- Versione – COMPLETAMENTE MECCANICA
- Frizione regolabile – SI
- Interruttore di sicurezza X12 – NON INCLUSO – DA ORDINARE SEPARATAMENTE
- Escursione – +/-95°
- Cavi comando motore – C2, C8, MACHZERO
- Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento – C22 (K22)